Vanaf de kant van het Valkenburgse Meer lijkt het rustig: iemand zweeft geruisloos voorbij, een halve meter boven het water. Hoe snel gaat een eFoil? De meeste eFoils halen een topsnelheid van 32 tot 48 km/u, schrijft fabrikant Fliteboard. Lift gaf de Lift3, het board waarop de school lesgeeft, bij de lancering tot 55 km/u mee. Een rustige kruissnelheid ligt rond 20 tot 30 km/u, en een beginner rijdt nog langzamer.

eFoil snelheid: van eerste vlucht tot topsnelheid

De getallen die fabrikanten en eFoilsites noemen, liggen dicht bij elkaar. Dit zijn de snelheden die je het vaakst tegenkomt.

Wie of watSnelheidBron
Beginner, eerste vluchten15 tot 20 km/ue-surfer.com
Rustig cruisen20 tot 30 km/ue-surfer.com
Topsnelheid van de meeste eFoils32 tot 48 km/uFliteboard
Lift3, bij de lancering in 2021tot 55 km/uLift
Racevleugels40 tot 55 km/ue-surfer.com

Die topsnelheden gelden voor ervaren rijders op vlak water. Fliteboard zet er zelf bij dat je 50 km/u het best haalt in gecontroleerde omstandigheden, met beschermende uitrusting. Het getal van Lift komt uit het persbericht van maart 2021, waarin de fabrikant 35 mijl per uur noemde.

Wat bepaalt hoe hard je gaat?

Naast de motor speelt de voorvleugel een grote rol. Een grote vleugel tilt je al bij lage snelheid uit het water en voelt rustig, maar haalt minder topsnelheid. Een kleine vleugel wil snelheid voordat hij je draagt. Daarom deelt e-surfer.com de snelheden in naar vleugel: 20 tot 30 km/u op een beginnersvleugel, 25 tot 40 km/u op een standaardvleugel. In de eFoilverhuur van de school gaat het om vleugels van 900 tot 1400 cm². Hoe een vleugel lift maakt, staat in wat is foilen.

Onder het board: mast, motor en vleugels. De vleugel bepaalt voor een groot deel je snelheid.
Onder het board: mast, motor en vleugels. De vleugel bepaalt voor een groot deel je snelheid.

Daarnaast tellen je gewicht, het water en de remote. Op klotsend water haal je minder dan op vlak water, schrijft Fliteboard. En veel remotes hebben een beginnersstand die de topsnelheid begrenst, zo schrijft e-surfer.com.

Hoe snel gaat een beginner op een eFoil?

Rustiger dan je denkt, en dat is precies de bedoeling. In de eerste les op het meer bouw je het stap voor stap op. Je ligt op het board en leert eerst de snelheid kennen: een klein beetje duim is al veel. Daarna vlieg je nog liggend en voel je hoe de eFoil reageert op elke beweging. Dan ga je staan, zonder te foilen. Pas daarna voer je de snelheid op.

Eerste keer staand gevlogen. Een high five hoort erbij.
Eerste keer staand gevlogen. Een high five hoort erbij.

De fout die Jip het vaakst ziet, heeft weinig met snelheid te maken: je gewicht achterop laten staan en te laat reageren. Dan is de uitslag te groot en ga je overcorrigeren. “Slow and steady,” zegt Jip, maar alleen als je snel reageert. Laat je van schrik het gas los, dan zakt het board terug op het water. Dat is geen ramp, je begint gewoon opnieuw. Meer over eFoilen op het meer staat op de pagina eFoilen.

Hoe hard gaan eFoil racers?

Op het NK eFoil op het Nieuwe Meer in Amsterdam rijd je in duels, één tegen één (efoil.racing). Topsnelheid alleen wint daar niet: een race gaat rond boeien en draait om bochten en optrekken.

Piet Varkevisser, eFoil-instructeur bij de school, won het NK van 2024. Op zijn rijdersprofiel staat een gemiddelde van 46 km/u, berekend uit zijn rondetijd op de Speedtrack, een vast parcours met boeien. Volgens Piet en flysurf.nl gaat een Lift5 Pro met racevleugels harder dan 50 km/u. Dat is ruim twee keer zo hard als een beginner op zijn eerste vluchten, met 15 tot 20 km/u. Hoe zo’n race werkt, lees je in eFoil racing.

eFoil km/u en de wet: de 20 km/u-grens

In Nederland draait het om één getal. Een klein schip met een motor dat sneller dan 20 km/u kan varen, is volgens artikel 1.01 van het Binnenvaartpolitiereglement een snelle motorboot. Het gaat om wat je eFoil kan, niet om hoe hard jij op dat moment rijdt. Voor een snelle motorboot geldt volgens Rijkswaterstaat en Varen doe je Samen:

  • Je hebt een klein vaarbewijs nodig. Op onder meer het IJsselmeer, het Markermeer en de Waddenzee is dat deel 2.
  • Het board moet geregistreerd zijn bij de RDW, met een Y-nummer op beide zijden.
  • Wie stuurt, is minimaal 18 jaar (artikel 1.09).
  • Harder dan 20 km/u mag alleen in aangewezen snelvaargebieden, en ook daar gelden beperkingen, bijvoorbeeld dicht bij de oever en bij zwemplekken.
  • Wie een snelle motorboot staande bestuurt, en op een eFoil sta je, moet een reddingsvest dragen (artikel 8.05).

Kan een eFoil niet harder dan 20 km/u, dan is hij geen snelle motorboot. Een vaarbewijs en registratie zijn dan niet nodig. Wel geldt een minimumleeftijd van 16 jaar als hij harder kan dan 13 km/u. Let ook op de regels van de vaarwegbeheerder: in natuurgebieden en stadsgrachten kan de grens op 6 km/u liggen, schrijft Varen doe je Samen. Kijk dus altijd wat er geldt op het water waar je wilt varen. De bronnen zijn geraadpleegd in september 2026.

Hoe harder je gaat, hoe sneller je accu leeg is. Hoeveel dat scheelt, staat in hoe lang gaat een eFoil accu mee.

Vragen over je eerste les? Bel of mail de school, of kijk bij eFoilles.

Jip

Jip Philippi is eigenaar van GearFreak Surfschool en geeft sinds 2012 les op het Valkenburgse Meer. Hij begon met een bus vol windsurfmateriaal aan de oever, liep in 2008 stage bij Hotsails Maui en is opgeleid als industrieel productontwerper en docent. Techniek uitleggen en mensen het water op krijgen: dat is zijn vak.