Je vliegt aan de overkant van het meer en de remote meldt dat je accu bijna leeg is. Haal je de kant nog? Hoe lang gaat een eFoil accu mee: meestal 60 tot 90 minuten vliegen op één lading. “60 tot 90 minuten, dat is realistisch”, zegt Jip, en fabrikant Fliteboard noemt hetzelfde. Hoeveel jij haalt, hangt af van je gewicht, je snelheid en hoe vaak je opnieuw moet opstijgen.
Waar hangt de rijtijd van een eFoil accu van af?
Twee rijders op dezelfde eFoil kunnen een half uur verschillen. Dit zijn de oorzaken.
- Je gewicht. Fliteboard rekent het voor: op dezelfde accu vliegt een zwaardere rijder zo’n 60 minuten, waar een lichtere rijder er 90 haalt.
- Je snelheid. Rustig vliegen rond 20 tot 25 km/u is het zuinigst. Dan haal je volgens e-surfer.com tot twee uur, maar dat is de bovengrens. Reken op 60 tot 90 minuten. Met vol gas is de accu binnen het uur leeg.
- Je rijstijl. Opstijgen kost veel meer stroom dan vliegen. Veel vallen, stoppen en opnieuw starten trekt een accu dus sneller leeg. Lift schrijft er zelf bij dat nieuwe rijders daardoor minder halen dan de maximale rijtijd.
- De vleugel. Een grote voorvleugel tilt je al bij lage snelheid uit het water, en dan hoeft de motor minder te doen. Een kleine vleugel wil snelheid, en snelheid kost stroom. Hoe een vleugel lift maakt, staat in wat is foilen.
- De accu in het board. Fabrikanten leveren lichtere en grotere accu’s. Lift geeft zijn Full Range-accu tot 2,5 uur rijtijd, afhankelijk van gewicht, vleugel, snelheid en gasgebruik. In de eFoilverhuur van de school zit een Full Range-accu.
- Water en temperatuur. Klotsend water vraagt meer van de motor dan vlak water, en in de kou gaat een accu minder lang mee, schrijft Fliteboard. Het Valkenburgse Meer heeft geen golven, dat scheelt.
Lift noemde bij de lancering van de Lift3 in maart 2021 tot twee uur rijtijd, in het persbericht over het nieuwe model. Lees dat als bovengrens: een lichte rijder, rustig tempo, vlak water, weinig starts.
Waar ligt de grens van één accu?
Dat zag je op zaterdag 29 augustus 2026, bij de Bavarian eFoil Rally. De rijders legden meer dan 200 kilometer af over de Main en de Donau, van Beilngries naar Passau, in ongeveer 6 tot 8 uur. Volgens Lift Foils had je daar 15 accu’s voor nodig, voor één rijder.
Piet Varkevisser, eFoil-instructeur bij de school, reed mee. Hij won niet, maar liet zien dat 200 kilometer op een eFoil kan. Alleen niet op één accu.
Hoe lang gaat de accu mee in een eFoilles?
In de les op het Valkenburgse Meer stap je altijd op een volledig opgeladen Lift3, en de accu gaat de hele les mee. Dat staat op de pagina eFoilles. Een eerste les bestaat wel uit veel van wat stroom kost. Je ligt op het board en leert de snelheid kennen, je vliegt liggend, je gaat staan zonder te foilen, en pas daarna voer je de snelheid op.
Hier helpt wat Jip in de eerste les het vaakst moet corrigeren: je gewicht achterop laten staan en te laat reageren. Dan ga je overcorrigeren, val je en begin je opnieuw. “Slow and steady,” zegt Jip, maar alleen als je snel reageert. Wie kleine correcties op tijd maakt, blijft langer in de lucht, en dat is ook zuiniger.
eFoil opladen: hoe lang duurt het, en hoe doe je het veilig?
Lift noemde voor de Lift3 een laadtijd van anderhalf uur. Fliteboard houdt het algemeen op minder dan twee uur, afhankelijk van de accu en de lader. Laad zo:
- Gebruik de lader die bij jouw accu hoort. Lift schrijft per generatie accu een eigen lader voor.
- Laad in een droge, geventileerde ruimte, weg van brandbaar materiaal, en laat een accu niet lang onbeheerd aan de lader liggen.
- Laad bij 10 tot 30 graden, adviseert Fliteboard, en haal de stekker eruit zodra hij vol is.
- Laad nooit een beschadigde accu. Zie je dat hij opzwelt, lekt of vreemd ruikt, stop dan en neem contact op met de leverancier.
- Is een accu gevallen, rij en laad er dan niet meer mee tot hij is nagekeken.
Hoeveel jaar gaat een eFoil accu mee?
Een lithium-ionaccu verliest in de loop der jaren langzaam capaciteit. Hoe snel dat gaat, bepaal je voor een groot deel zelf, met hoe je hem bewaart. Volgens de accugids van Lift slijten de cellen als een accu maandenlang op 100 procent staat. Laat een accu ook niet lang leeg liggen, en laad hem na je sessie op tijd weer op.
Lift adviseert daarom om een accu voor langere tijd op te bergen op 40 tot 60 procent. Bewaar hem koel en droog, het liefst tussen 10 en 25 graden. Dus niet in een hete garage of kofferbak, en niet in een schuur waar het vriest. Laad hem minstens eens per drie maanden bij: dat is volgens diezelfde accugids van Lift een voorwaarde voor de garantie. Begin je in het voorjaar weer, laad hem dan eerst helemaal vol en test het board op de kant voor je het water op gaat.
Ga je met je eFoil op reis, kijk dan eerst wat je luchtvaartmaatschappij toestaat. Lift keurt voor vliegreizen alleen een speciale, gecertificeerde accukoffer goed.
Hoe hard je gaat, bepaalt dus voor een groot deel hoe lang je vliegt. Wat normale snelheden zijn, van je eerste vlucht tot racetempo, lees je in hoe snel gaat een eFoil.
Vragen over eFoilen op het meer? Bel of mail de school.
